Места - страница 3

Подписаться на эту рубрику по RSS

Места катания, горнолыжные курорты

Отчет о каталке в Красной поляне (Роза Хутор)

27 февраля 2019 г. Места
В этот раз я представлю отчет в виде краткого состояния трасс и погоды на склонах Розы Хутор. Подробнее...

Обзор каталки в Кировске (Хибины)

27 февраля 2019 г. Места
Хибины - горный массив в центральной части Кольского полуострова, территориально принадлежит Мурманской области. С Хибинами тесно соседствуют города Кировск и Апатиты. Средняя высота гор - 800-1100 м. над уровнем моря. Высшая точка - 1201 м. Рельеф разнообразен, многие склоны за пределами горнолыжных комплексов - потенциально лавиноопасны, несмотря на небольшую высоту гор. Подробнее...

Отчет о катке в Красной поляне (Горки-Город)

27 февраля 2019 г. Места
Представляемый вам отчет был написан в 2017 году, однако, возможность его опубликовать появилась только сейчас. Тем не менее, от этого ценность его не сильно уменьшилась. Мы делимся деталями пребывания в Красной поляне в марте и особенностями катания в Горках город. Кроме того, я сейчас a феврале 2019 г. нахожусь в Красной поляне и дополню отчет новыми деталями.
Подробнее...

Один день в Шамони-Монблан (Chamonix)

3 февраля 2019 г. Места
Сегодня я вам расскажу о своих впечатлениях о пребывании в Шамони в течение одного дня. Да, конечно, такой большой и известный курорт как Шамони не для однодневного поседения, если вы хотите познать все его прелести. Однако, если вы находитесь во Франции относительно недалеко или же в Женеве, то это будет удачной идее сгонять на курорт даже на один день. Подробнее...

Красная поляна: день первый. Горки-город

19 марта 2017 г. Места
12 марта, катаем в Горки-город. Работа основных подъемников начинается здесь в 9.00, хотя основной подъемник К1 между отметками 540 и 960 метров запускается в 7 часов. Ски-пассы с 20% скидкой продаются на рецепции апартаментов, где мы их и приобрели. Подробнее...

Отчет о катке в Красной поляне

14 марта 2017 г. Места
В этом году мы решили совершить долгожданный рейд в Красную долину в Сочи, чтобы своими глазами и на собственной шкуре проверить состояние горнолыжных курортов и поделиться этими эмоциями с вами. Многие уж не первый год достаточно хорошо отзываются о высоком уровне развития наших курортов после Зимней Олимпиады в Сочи. Проверим это на практике. Подробнее...

Dolomiti Superski: день третий

11 марта 2017 г. Места

Сегодня с утра зарядил снегопад, причем достаточно сильный. Видимость была небольшая, поэтому далеко уезжать смысла не имело. Поэтому мы решили изучать соседнюю с нами зону катания – Arabba.

Арабба лежит на маршруте Sella Ronda: в 5 км к северу от нее находится перевал Passo Campolongo (1875), за которым раскинулся горнолыжный регион Альта Бадиа, в 8 км к западу – перевал Passo Pordoi (2239), за которым долина Валь ди Фасса. К югу от Араббы круто вверх поднимаются склоны Mesola (2642) и Porta Vescovo (2478). Таким образом, сюда можно попасть легко из соседних городков и курортов достаточно легко. Но нас интересовала именно гора Porta Vescovo, как самая крутая в этой зоне катания.

От нижней точки Арабба на Porta Vescovo идет большой гондольный подъемник. Туда нам и надо было. Мы традиционных способом для нас поднялись из Canazei в зону Belvedere. А оттуда ушли направо с помощью кресельного подъемника Sass Becè в зону Arabba.

Сама Arabba – очень маленький поселок, склоны расположены по две стороны от поселка – в сторону Porta Vescovo и в сторону Passo Campolongo. Та часть трасс, которая идет в сторону Campolongo, по большей части синие и красные и прилично перегружены, так как они относятся в кругу Sella Ronda при движении по нему по зеленой стрелке (против часовой стрелки). Станции подъемников в эти два направления находятся по разные стороны от центра курорта, у противоположных склонов, между которыми не более 250 метров. В середине дня тут всегда можно наблюдать два нескончаемых потока людей с лыжами и «досками» в руках спешащие через дорогу навстречу друг другу.

Поскольку Campolongo нас не интересовала, то мы спустившись по длинной синей трассе к Arabba, сразу вернули направо, к подъемникам на Porta Vescovo. Строго говоря, это два составных подъемника: один поднимает к промежуточной отметке, второй от нее до отметки 2478 метров.

Трассы здесь нам очень понравились. Черные и красные на любой вкус, в хорошем состоянии. Из-за их достаточной сложности, там катается не так много народу, и поэтому состояние трасс более хорошее. Есть единственная синяя и очень пологая трасса №4, являющаяся продолжением одной из черных (крайний левый спуск), с очень длинный выкатом в Arabba – её крайне не рекомендую сноубордистам.

На вершине подъемника находится отличный ресторан с хорошей кухней, интересным интерьером, традиционной раздачей self-service, хорошо работающим Wi-Fi и отличными видами. Рекомендую!

Накатавшись вдоволь здесь, мы вернулись в нашу зону катания через подъемники Pass Pordoi (там преимущественно синие пологие трассы). Снега было очень много, и он был мокрый, поэтому ребята отправились домой. Я же решил покататься по различным трассам от Belvedere до Col Rodella и обратно. К сожалению, сноупарк в Belvedere, в который я стремился, был закрыт из-за непогоды.

Так я накатал 43 км спусков в тот день, вернувшись домой только к 17 часам. В этот вечер мы выяснили, что если после такого снега положить вещи и ботинки сушиться, то за полдня они не высохнут. В том числе и потому, что в большинстве апартаментов экономят электричество и воду, батареи включаются по таймеру раз в несколько часов. Ночью же они все время холодные. Поэтому на следующее утро мне предстояло досушивать ботинки феном, и ехать в частично мокрых штанах 